1、液压油中杂质多
检修部门检修常在现场就地解体机构，用毛巾擦拭油箱及阀体，阀体解体时随地乱放，现场滤油有时风沙很大，因此油中混有许多毛头、沙粒，操作时就会卡在钢球密封线上，使钢球密封不好，甚至损坏球阀密封线，造成漏压、频繁打压。
2、昼夜温差大
夏天昼夜温差特别大，白天压力正常，夜晚气温低，使压力降低，油泵启动。次日白天气温再升高，油压就会偏高，使断路器高压闭锁，造成拒动。
3、材料性能不佳
国产断路器液压机构多使用三元乙炳烯为材料的尼龙垫和聚氯乙烯橡胶密封圈，使用温度不能大于45度，而实际使用中夏天油温常高达50度以上，在高压下容易冲坏。我们经过反复探索，将其更换为质量及密封特性更好的以丁氰橡胶为原材料的密封圈，抗高温性能明显提高。
